MIG MAG Schweißgerät Test

Die besten MIG/MAG Schweißgerät Testsieger

Was ist ein MIG/MAG-Schweißgerät?

Ein MIG/MAG-Schweißgerät ist eines dieser Werkzeuge, bei denen ich mich frage, wie ich früher ohne ausgekommen bin. Es geht darum, Metall durch einen Lichtbogen und Schutzgas zu verbinden. Klingt technisch, ist es auch – aber wenn man sich einmal reingefuchst hat, wird’s richtig spannend. Der Draht wird automatisch zugeführt, schmilzt und verbindet das Material. Das Schutzgas sorgt dafür, dass die Schweißstelle nicht verunreinigt wird.

Ich erinnere mich noch gut an meine ersten Gehversuche. Ein alter Gartentisch aus Stahl, verrostet, wackelig. Ich wollte ihn retten. Mit einem geliehenen Schweißgerät und einem Haufen Mut ging es los. Das Ergebnis war… naja, sagen wir interessant. Aber es hat gereicht, um Feuer zu fangen. Im wörtlichen wie im übertragenen Sinn.

Wie ist ein MIG/MAG-Schweißgerät aufgebaut?

Die wichtigsten Bauteile

• Stromquelle: Ohne Strom geht gar nichts. Sie sorgt dafür, dass der Lichtbogen überhaupt entsteht. Bei einfachen Geräten ist das ein eingebautes Netzteil, bei größeren Maschinen hast du auch mal einen Drehstromanschluss.

• Drahtvorschub: Der Schweißdraht wird automatisch zugeführt. Du musst dich also nicht ums Nachlegen kümmern. Hier ist es wichtig, dass der Vorschub gleichmäßig läuft. Wenn der hakt, sieht die Naht aus wie ein Zickzackkurs.

• Brenner: Hier passiert die Magie. Der Draht wird hier zugeführt, der Lichtbogen zündet. Gute Brenner liegen gut in der Hand und sind nicht zu schwer. Ich habe zwei: Einen leichten fürs Feine und einen robusten für grobe Sachen.

• Gaszufuhr: Ohne das Schutzgas wäre die Naht nicht sauber. Es schirmt die heiße Stelle ab. Ich nutze meist eine Argon-Mischung, weil sie universell einsetzbar ist. Reines CO₂ ist günstiger, spritzt aber mehr.

• Massekabel: Damit der Stromkreis geschlossen ist, wird das Werkstück geerdet. Klingt banal, ist aber essenziell. Ein schlechter Massekontakt macht dir jede Naht kaputt.

Was passiert beim Schweißen?

Ganz einfach: Der Draht kommt aus dem Brenner, der Lichtbogen bringt ihn zum Schmelzen und das Material verbindet sich. Das Schutzgas legt sich wie ein Schleier um die Schweißnaht und verhindert, dass Sauerstoff und andere Ärgernisse ins Spiel kommen. Wenn du gut hinhörst, klingt ein sauberer Lichtbogen übrigens wie das Brutzeln von Speck in der Pfanne. Kein Witz.

MIG oder MAG – Wo liegt der Unterschied?

Ob du MIG oder MAG nutzt, hängt vom Material ab:

• MIG nutzt Gase wie Argon oder Helium. Diese Gase reagieren nicht mit dem Schmelzbad und eignen sich für Metalle wie Aluminium oder Kupfer. Ich schweiß damit z. B. meine Fahrradrahmen – das klappt super.

• MAG dagegen setzt auf aktive Gase, zum Beispiel CO₂ oder Mischgase. Das eignet sich super für Baustahl oder andere Eisenwerkstoffe. Hiermit hab ich schon Treppengeländer gebaut und auch mal einen Anhänger repariert.

Ein kleiner Hinweis aus der Praxis: Wenn die Naht porös oder schwarz wird, stimmt meistens etwas mit dem Gas nicht – Flasche leer, Düse verstopft oder zu viel Wind. Das passiert öfter, als man denkt.

Vorteile aus meiner Sicht

Ich hab schon einiges ausprobiert, aber das MIG/MAG-Verfahren hat sich als echter Allrounder bewiesen:

• Es geht schnell: Gerade bei größeren Projekten ist das enorm hilfreich. Ich hab mal ein Gartentor in zwei Stunden komplett geschweißt – schleifen ging länger als schweißen.

• Die Nähte sehen gut aus: Wenn die Einstellungen stimmen, muss man kaum nacharbeiten. Wichtig ist, dass Spannung und Vorschub aufeinander abgestimmt sind.

• Viele Materialien möglich: Von dünnem Blech bis dicken Stahlträgern. Selbst Edelstahl kriegt man mit der richtigen Draht-Gas-Kombination sauber verschweißt.

• Lässt sich automatisieren: Wer mal mit einem Schweißroboter gearbeitet hat, weiß das zu schätzen. Für Serienfertigung ideal. Für den Heimgebrauch vielleicht etwas overkill, aber spannend ist’s allemal.

Aber es gibt auch Schattenseiten

• Wind ist ein Problem: Draußen schweißen? Da muss man aufpassen, dass das Gas nicht verweht wird. Ich hab mir mal ein kleines Zelt gebaut, einfach aus ein paar Planen – seitdem klappt’s besser.

• Rost mag das Gerät nicht: Saubere Werkstücke sind Pflicht, sonst wird’s nix. Ich bürste alles vorher ab und gehe zur Not mit der Flex drüber.

• Spritzer ohne Ende: Wenn du das Gerät falsch einstellst, siehst du aus wie ein Dalmatiner. Ich trag immer eine alte Lederjacke – die hat schon einiges mitgemacht.

Worauf ich beim Kauf geachtet habe

Vielleicht hilft dir meine Liste weiter, wenn du selbst überlegst, dir ein MIG/MAG-Schweißgerät zuzulegen:

• Leistung: Passt die Leistung zu deinen Vorhaben? Ich hab lieber ein bisschen mehr als zu wenig. 200 Ampere sind für Heimwerker fast immer ausreichend.

• Feineinstellungen: Je genauer man arbeiten kann, desto besser das Ergebnis. Besonders bei dünnen Materialien entscheidend.

• Bedienbarkeit: Ich will nicht jedes Mal das Handbuch rauskramen müssen. Klar beschriftete Knöpfe und ein Display sind Gold wert.

• Mobilität: Wenn du das Ding mal mitnehmen willst, zählt jedes Kilo. Manche Geräte haben Rollen – das macht echt was aus.

• Zubehör: Schlauchpaket, Druckminderer, Drahtrolle, Ersatzdüsen – schau, was dabei ist. Billigangebote sparen hier gern mal.

Mein Rat für Einsteiger

• Übung macht den Meister: Nimm dir Zeit, probiere viel aus. Ein paar alte Bleche zum Testen findest du auf jedem Schrottplatz.

• Vorbereitung ist alles: Entroste, entfette, schleife an. Es lohnt sich. Ich hab mir angewöhnt, die Kanten immer leicht anzufasen – gibt stabilere Verbindungen.

• Sicher ist sicher: Handschuhe, Schutzhelm, gute Kleidung. Ohne geht nicht. Einmal nicht aufgepasst – Loch im Ärmel und eine schöne Brandblase.

• Lernen: YouTube, Bücher, Kurse – es gibt viele Wege, sich zu verbessern. Ich hab in einer VHS gelernt, damals noch mit Leihgerät. Heute bringt mir mein Nachbar manchmal neue Tricks bei.

Häufige Fehler – und wie du sie vermeidest

• Zu viel Drahtvorschub: Der Brenner „spuckt“ – das heißt, der Draht wird zu schnell nachgeschoben. Einfach langsamer stellen.

• Zu geringe Spannung: Die Naht bleibt auf dem Material sitzen, ohne einzudringen. Erhöhe die Spannung schrittweise.

• Kein Gas: Klingt banal, passiert aber. Immer vor dem Schweißen checken, ob Gas anliegt.

• Schlechte Sicht: Wenn du nichts siehst, kannst du auch nicht sauber arbeiten. Ich nutze ein Automatikvisier mit guter Helligkeit.

Mein Fazit nach vielen Stunden mit dem MIG/MAG-Schweißgerät

Wer sauber, schnell und zuverlässig schweißen will, kommt an einem MIG/MAG-Schweißgerät kaum vorbei. Ich würde es sofort wieder kaufen. Aber: Es braucht Übung, Geduld und ein Gefühl fürs Material. Wenn man das hat, geht’s richtig voran.

Ich bin kein Profi, aber ich weiß, was ich tue – und das verdanke ich vielen Stunden Trial and Error. Wenn du bereit bist, ein bisschen Zeit und Neugier mitzubringen, wirst du mit einem MIG/MAG-Schweißgerät viel Freude haben – und noch mehr Möglichkeiten.